Katika uwanja wa magari mapya ya nishati (EV, PHEV, HEV), uchaguzi wa vifaa vya nyaya za voltage kubwa ni muhimu kwa usalama wa gari, uimara, na utendaji. Polyethilini iliyounganishwa na msalaba (XLPE) na mpira wa silicone ni vifaa viwili vya kawaida vya insulation, lakini vina tofauti kubwa katika utendaji wa joto la juu, mali ya insulation, nguvu ya mitambo, na zaidi.
Kwa jumla, zote mbiliXlpena mpira wa silicone hutumiwa sana katika nyaya za ndani za magari. Kwa hivyo, ni nyenzo gani zinazofaa zaidi kwa nyaya za juu za voltage katika magari mapya ya nishati?
Je! Kwa nini nyaya za voltage za juu kwa magari mapya ya nishati zinahitaji vifaa vya insulation vya utendaji wa juu?
Kamba za voltage kubwa katika magari mapya ya nishati hutumiwa hasa kwa pakiti ya betri, motor, mfumo wa kudhibiti umeme, na mfumo wa malipo, na voltages zinazofanya kazi kutoka 600V hadi 1500V, au zaidi.
Hii inahitaji nyaya kuwa na:
1) Utendaji bora wa insulation kuzuia kuvunjika kwa umeme na kuhakikisha usalama.
2) Upinzani bora wa joto la juu ili kuhimili mazingira magumu ya kufanya kazi na kuzuia uharibifu wa insulation.
3) Upinzani wenye nguvu kwa mikazo ya mitambo, kuinama, kutetemeka, na kuvaa.
4) Upinzani mzuri wa kemikali ili kuzoea mazingira magumu na kupanua maisha ya huduma.
Hivi sasa, tabaka za insulation za nyaya za juu za voltage katika magari mapya ya nishati hutumia XLPE au mpira wa silicone. Chini, tutafanya kulinganisha kwa kina kwa vifaa hivi viwili.
Kutoka kwa meza, inaweza kuonekana kuwa XLPE hufanya vizuri zaidi katika suala la upinzani wa voltage, nguvu ya mitambo, upinzani wa kuzeeka, na udhibiti wa gharama, wakati mpira wa silicone una faida katika upinzani wa joto la juu na kubadilika.
Je! Kwa nini XLPE ni nyenzo zinazopendelea kwa nyaya za juu za voltage katika magari mapya ya nishati?
1) Utendaji wenye nguvu wa insulation:XlpeInayo nguvu ya juu ya dielectric (≥30kv/mm), ambayo inafanya kuwa bora katika kupinga hatari za kuvunjika kwa umeme katika mazingira ya juu ya voltage ikilinganishwa na mpira wa silicone. Kwa kuongezea, XLPE ina upotezaji wa chini wa dielectric, kuhakikisha utendaji wa muda mrefu, na kuifanya iwe inafaa kwa mifumo mpya ya nguvu ya gari la nishati.
2) Mali bora ya mitambo: Wakati wa kuendesha, vibrations kutoka kwa mwili wa gari inaweza kuweka mkazo wa mitambo kwenye nyaya. XLPE ina nguvu ya hali ya juu, upinzani bora wa kuvaa, na upinzani mkubwa wa kukatwa, na kuifanya iwe sawa kwa matumizi ya muda mrefu na kupunguza gharama za matengenezo ikilinganishwa na mpira wa silicone.
3) Upinzani bora wa kuzeeka: XLPE ina upinzani bora kwa kuzeeka kwa mti wa maji, kuhakikisha kuwa cable inabaki thabiti katika unyevu mwingi na mazingira ya uwanja wa umeme. Hii ni muhimu kwa magari mapya ya nishati, haswa katika matumizi ya mzigo mkubwa kama vile pakiti za betri zenye voltage kubwa na mifumo ya malipo ya haraka.
4) Kubadilika kwa wastani kukidhi mahitaji ya wiring: Ikilinganishwa na mpira wa silicone, XLPE inatoa kubadilika kwa wastani, kusawazisha kubadilika kwa wiring na nguvu ya mitambo. Inafanya vizuri katika matumizi kama vile vifaa vya ndani vya gari-juu, mistari ya kudhibiti magari, na viunganisho vya pakiti za betri.
5) Gharama ya gharama zaidi: XLPE ni ya gharama kubwa kuliko mpira wa silicone, kusaidia uzalishaji wa misa. Imekuwa nyenzo kuu kwa nyaya za voltage kubwa katika magari mapya ya nishati.
Uchambuzi wa Maombi ya Maombi: XLPE dhidi ya mpira wa silicone
XLPE, na upinzani wake bora wa voltage, nguvu ya mitambo, na faida za gharama, inashindana zaidi katika utumiaji wa nyaya zenye voltage kubwa kwa magari mapya ya nishati.
Wakati teknolojia mpya ya gari la nishati inavyoendelea kusonga mbele, vifaa vya XLPE pia vinasasishwa ili kukidhi mahitaji ya juu katika hali ya matumizi:
1) XLPE sugu ya joto-juu (150 ℃ -200 ℃): Inafaa kwa mifumo ya umeme ya kizazi kijacho.
2) polyethilini iliyounganishwa na moshi wa chini (LSZH): inaambatana na viwango vya mazingira kwa magari mapya ya nishati.
3) Safu iliyoboreshwa ya Kulinda: huongeza upinzani kwa kuingiliwa kwa umeme (EMI) na inaboresha utangamano wa jumla wa umeme (EMC) ya gari.
Kwa jumla, XLPE inachukua nafasi kubwa katika sekta ya cable yenye voltage kubwa kwa magari mapya ya nishati kwa sababu ya utendaji bora wa insulation, upinzani wa voltage, nguvu ya mitambo, na faida za gharama. Wakati mpira wa silicone unafaa kwa mazingira ya joto kali, gharama yake ya juu hufanya iwe inafaa kwa mahitaji maalum. Kwa nyaya za kiwango cha juu cha voltage katika magari mapya ya nishati, XLPE ndio chaguo bora na inaweza kutumika sana katika maeneo muhimu kama harnesses za betri, nyaya za gari zenye voltage kubwa, na nyaya za malipo ya haraka.
Katika muktadha wa maendeleo ya haraka ya tasnia mpya ya gari la nishati, kampuni zinapaswa kuzingatia mambo kama hali ya matumizi, mahitaji ya upinzani wa joto, na bajeti za gharama wakati wa kuchagua vifaa vya juu vya cable ili kuhakikisha usalama na uimara wa nyaya.
Wakati wa chapisho: Feb-28-2025