Kwa upande wa halijoto zinazoruhusiwa za uendeshaji wa muda mrefu kwa viini vya kebo, insulation ya mpira kwa kawaida hupimwa kwa 65°C, insulation ya polyvinyl kloridi (PVC) kwa 70°C, na insulation ya polyethilini iliyounganishwa (XLPE) kwa 90°C. Kwa saketi fupi (zenye muda wa juu usiozidi sekunde 5), halijoto ya juu zaidi inayoruhusiwa ya kondakta ni 160°C kwa insulation ya PVC na 250°C kwa insulation ya XLPE.
I. Tofauti kati ya Kebo za XLPE na Kebo za PVC
1. Nyaya za Volti ya Chini Iliyounganishwa na Msalaba (XLPE), tangu kuanzishwa kwake katikati ya miaka ya 1990, zimeshuhudia maendeleo ya haraka, sasa zikichangia nusu ya soko pamoja na nyaya za Polyvinyl Kloridi (PVC). Ikilinganishwa na nyaya za PVC, nyaya za XLPE zinaonyesha uwezo wa juu wa kubeba mkondo, uwezo mkubwa wa kuzidisha mzigo, na muda mrefu wa kuishi (maisha ya joto ya kebo ya PVC kwa ujumla ni miaka 20 chini ya hali nzuri, huku muda wa kuishi wa kebo ya XLPE kwa kawaida ni miaka 40). Wakati wa kuungua, PVC hutoa moshi mwingi mweusi na gesi zenye sumu, ilhali mwako wa XLPE hautoi gesi zenye sumu za halojeni. Ubora wa nyaya zilizounganishwa unazidi kutambuliwa na sekta za usanifu na matumizi.
2. Nyaya za kawaida za PVC (kihami joto na ala) huwaka haraka kwa mwako unaoendelea kwa kasi, na hivyo kuzidisha moto. Hupoteza uwezo wa usambazaji wa umeme ndani ya dakika 1 hadi 2. Mwako wa PVC hutoa moshi mzito mweusi, na kusababisha ugumu wa kupumua na changamoto za uokoaji. Muhimu zaidi, mwako wa PVC hutoa gesi zenye sumu na babuzi kama vile kloridi hidrojeni (HCl) na dioksidi, ambazo ndizo sababu kuu za vifo katika moto (zikichangia 80% ya vifo vinavyohusiana na moto). Gesi hizi huingia kwenye vifaa vya umeme, na kuathiri vibaya utendaji wa kihami joto na kusababisha hatari za pili ambazo ni vigumu kuzipunguza.
II. Kebo Zinazozuia Moto
1. Nyaya zinazozuia moto zinapaswa kuonyesha sifa zinazozuia moto na zimegawanywa katika viwango vitatu vya kuzuia moto A, B, na C kulingana na IEC 60332-3-24 "Majaribio kwenye nyaya za umeme chini ya hali ya moto." Daraja A hutoa utendaji wa juu zaidi wa kuzuia moto.
Vipimo vya kulinganisha vya mwako kwenye nyaya zinazozuia moto na zisizozuia moto vilifanywa na Taasisi ya Utafiti wa Viwango na Teknolojia ya Marekani. Matokeo yafuatayo yanaangazia umuhimu wa kutumia nyaya zinazozuia moto:
a. Waya zinazozuia moto hutoa muda wa kutoroka zaidi ya mara 15 ikilinganishwa na waya zisizozuia moto.
b. Waya zinazozuia moto huungua nusu tu ya nyenzo zinazozuia moto kama waya zisizozuia moto.
c. Waya zinazozuia moto huonyesha kiwango cha kutolewa kwa joto robo tu ya ile ya waya zisizozuia moto.
d. Utoaji wa gesi zenye sumu kutokana na mwako ni theluthi moja tu ya zile za bidhaa zisizozuia moto.
e. Utendaji wa uzalishaji wa moshi hauonyeshi tofauti kubwa kati ya bidhaa zinazozuia moto na zisizozuia moto.
2. Kebo Zisizo na Halojeni Zinazotumia Moshi Mdogo
Nyaya zisizo na halojeni zinazotoa moshi mdogo zinapaswa kuwa na sifa zisizo na halojeni, zisizo na moshi mwingi, na zinazozuia moto, zikiwa na vipimo vifuatavyo:
IEC 60754 (jaribio lisilo na halojeni) IEC 61034 (jaribio la moshi mdogo)
Upitishaji wa mwangaza wenye uzito wa PH Upitishaji mdogo wa mwanga
PH≥4.3 r≤10us/mm T≥60%
3. Kebo Zinazostahimili Moto
a. Viashiria vya majaribio ya mwako wa kebo vinavyostahimili moto (joto na muda wa moto) kulingana na kiwango cha IEC 331-1970 ni 750°C kwa saa 3. Kulingana na rasimu mpya ya hivi karibuni ya IEC 60331 kutoka kwa kura ya hivi karibuni ya IEC, halijoto ya moto huanzia 750°C hadi 800°C kwa saa 3.
b. Waya na nyaya zinazostahimili moto zinaweza kugawanywa katika nyaya zinazostahimili moto zinazozuia moto na nyaya zisizostahimili moto zinazozuia moto kulingana na tofauti katika vifaa visivyo vya metali. Nyaya zinazostahimili moto za majumbani hutumia hasa kondakta zilizofunikwa na mica na insulation inayozuia moto inayotolewa kama muundo wao mkuu, huku nyingi zikiwa bidhaa za Daraja la B. Zile zinazokidhi viwango vya Daraja la A kwa kawaida hutumia tepu maalum za mica za sintetiki na insulation ya madini (kiini cha shaba, sleeve ya shaba, insulation ya oksidi ya magnesiamu, pia inajulikana kama MI) nyaya zinazostahimili moto.
Nyaya zinazostahimili moto zenye madini haziwezi kuwaka, hazitoi moshi, haziwezi kutu, hazidhuru, haziathiriwi na mgongano, na hustahimili maji. Zinajulikana kama nyaya zinazostahimili moto, zikionyesha utendaji bora zaidi wa kuzuia moto miongoni mwa aina za nyaya zinazostahimili moto. Hata hivyo, mchakato wa utengenezaji wao ni mgumu, gharama zao ni kubwa zaidi, urefu wa uzalishaji wao ni mdogo, kipenyo chao cha kupinda ni kikubwa, insulation yao huathiriwa na unyevu, na kwa sasa, ni bidhaa za msingi mmoja tu za 25mm2 na zaidi zinaweza kutolewa. Vituo vya kudumu vilivyowekwa wakfu na viunganishi vya kati ni muhimu, na kufanya usakinishaji na ujenzi kuwa mgumu zaidi.
Muda wa chapisho: Septemba-07-2023