Vipengee Sita vya Kuchagua Madaraja ya Waya na Kebo ya Vizuia Moto

Wakati wa hatua za mwanzo za ujenzi, kutozingatia utendakazi na mzigo wa nyuma wa nyaya kunaweza kusababisha hatari kubwa za moto. Leo, nitajadili mambo sita makuu ya kuzingatia kwa ukadiriaji unaozuia moto wa waya na nyaya katika muundo wa uhandisi wa mradi.

 

1. Mazingira ya Kuweka Kebo:

Mazingira ya ufungaji wa kebo kwa kiasi kikubwa huamua uwezekano wa kufichuliwa kwa kebo kwa vyanzo vya moto vya nje na kiwango cha kuenea baada ya kuwasha. Kwa mfano, nyaya zilizozikwa moja kwa moja au zenye bomba moja moja zinaweza kutumia nyaya zisizozuia moto, ilhali zile zinazowekwa kwenye trei za kebo zilizofungwa nusu-nyuzi, mifereji ya kebo au ducts maalum za kebo zinaweza kupunguza mahitaji ya kuzuia moto kwa kiwango kimoja hadi mbili. Inashauriwa kuchagua nyaya za Daraja la C au hata za Daraja la D zinazozuia moto katika mazingira ambayo fursa za kuingilia nje ni chache, na kufanya mwako kuwa rahisi na rahisi kujizima.

 

2. Idadi ya Kebo Zilizosakinishwa:

Wingi wa nyaya huathiri kiwango cha uzuiaji wa moto. Idadi ya vifaa vya cable visivyo vya chuma katika nafasi sawa huamua jamii ya kuzuia moto. Kwa mfano, katika hali ambapo bodi zisizo na moto hutengana katika njia au sanduku moja, kila daraja au sanduku huhesabiwa kama nafasi tofauti. Hata hivyo, ikiwa hakuna kutengwa kati ya haya, na mara moja moto hutokea, ushawishi wa pande zote unafanyika, ambao unapaswa kuzingatiwa kwa pamoja kwa hesabu ya kiasi cha cable isiyo ya chuma.

 

3. Kipenyo cha Kebo:

Baada ya kuamua kiasi cha vitu visivyo vya metali kwenye kituo kimoja, kipenyo cha nje cha cable kinazingatiwa. Ikiwa kipenyo kidogo (chini ya 20mm) kinatawala, mbinu kali zaidi ya kuzuia moto inapendekezwa. Kinyume chake, ikiwa kipenyo kikubwa (zaidi ya 40mm) kinaenea, upendeleo kuelekea viwango vya chini unapendekezwa. Kebo zenye kipenyo kidogo hufyonza joto kidogo na ni rahisi kuwaka, huku zile kubwa zaidi zikifyonza joto nyingi na hazielekei kuwaka.

 

4. Epuka Kuchanganya Kebo Zisizozuia Moto na Zisizozuia Moto katika Mkondo Uleule:

Inashauriwa nyaya zilizowekwa kwenye chaneli sawa ziwe na viwango sawa vya kuzuia moto. Kebo za kiwango cha chini au zisizoweza kushika moto baada ya kuwaka zinaweza kutumika kama vyanzo vya moto vya nje vya nyaya za kiwango cha juu, na hivyo kuongeza uwezekano wa hata nyaya za Daraja A zinazozuia moto kuwaka.

 

5. Amua Kiwango cha Kizuia Moto Kutegemea Umuhimu wa Mradi na Kina cha Hatari za Moto:

Kwa miradi mikubwa kama vile majumba marefu, vituo vya benki na fedha, kumbi kubwa au kubwa zaidi zilizo na umati wa watu, viwango vya juu vya kuzuia moto vinapendekezwa chini ya hali sawa. Moshi mdogo, nyaya zisizo na halojeni na zinazostahimili moto zinapendekezwa.

 

6. Kutengwa KatiKebo za Nguvu na Zisizo za Nguvu:

Kebo za umeme zinakabiliwa na moto zaidi kwani zinafanya kazi katika hali ya joto na uwezekano wa kukatika kwa mzunguko mfupi. Kudhibiti nyaya, kuwa na voltage ya chini na mizigo ndogo, kubaki baridi na kuna uwezekano mdogo wa kuwaka. Kwa hivyo, inashauriwa kuzitenga katika nafasi sawa, na nyaya za nguvu zilizo juu, kudhibiti nyaya chini, na hatua za kutenganisha zisizo na moto katikati ili kuzuia uchafu unaowaka kutoka kuanguka.

 

ONEWORLD ina uzoefu wa miaka katika kusambazacable malighafi, kuwahudumia wazalishaji wa cable duniani kote. Ikiwa una mahitaji yoyote ya malighafi ya kebo zinazozuia moto, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.