Tofauti kati ya kebo izuiayo mwali, kebo isiyo na halojeni na kebo inayostahimili moto:
Cable ya retardant ya moto ina sifa ya kuchelewesha kuenea kwa moto pamoja na cable ili moto usipanue. Ikiwa ni kebo moja au kifungu cha hali ya kuwekewa, kebo inaweza kudhibiti kuenea kwa mwali ndani ya safu fulani inapowaka, kwa hivyo inaweza kuzuia maafa makubwa yanayosababishwa na kuenea kwa moto. Kwa hivyo kuboresha kiwango cha kuzuia moto cha mstari wa cable. Nyenzo za kawaida za kuzuia moto ni pamoja na mkanda wa kuzuia moto,kamba ya kujaza inayorudisha nyuma motona PVC au nyenzo za PE zenye viungio vinavyozuia moto.
Sifa za kebo ya halojeni isiyo na moshi wa chini inayozuia moshi sio tu kwamba ina utendaji mzuri wa kuzuia mwali, lakini pia kwamba nyenzo zinazounda kebo ya chini ya halojeni isiyo na moshi haina halojeni, kutu na sumu ya mwako ni ya chini, na moshi hutolewa kwa kiwango kidogo sana, na hivyo kurahisisha uokoaji wa kifaa, na hivyo kurahisisha uokoaji wa kifaa. moto. Nyenzo zake zinazotumiwa kwa kawaida ninyenzo za chini za halojeni zisizo na moshi (LSZH).na mkanda wa kuzuia moto usio na halojeni.
Cables sugu za moto zinaweza kudumisha operesheni ya kawaida kwa muda fulani katika kesi ya mwako wa moto ili kuhakikisha uadilifu wa mstari. Kiasi cha gesi ya asidi na moshi zinazozalishwa wakati wa mwako wa cable retardant ni kidogo, na utendaji wa retardant moto ni kuboreshwa sana. Hasa katika kesi ya mwako unaofuatana na dawa ya maji na athari za mitambo, cable bado inaweza kudumisha uendeshaji kamili wa mstari. Kebo za kinzani hutumia nyenzo za kinzani za halijoto ya juu kama vile mkanda wa phloopa na.mkanda wa mica ya syntetisk.
1.Kebo ya kuzuia moto ni nini?
Kebo ya kuzuia moto inarejelea: chini ya hali maalum za majaribio, sampuli huchomwa, baada ya kuondoa chanzo cha moto cha jaribio, uenezi wa mwali uko ndani ya anuwai ndogo tu, na mwako uliobaki au mwako uliobaki unaweza kebo kujizima ndani ya muda mfupi.
Tabia zake za msingi ni: katika kesi ya moto, inaweza kuchomwa na haiwezi kukimbia, lakini inaweza kuzuia kuenea kwa moto. Kwa maneno maarufu, mara tu cable inawaka moto, inaweza kupunguza mwako kwa upeo wa ndani, usieneze, kulinda vifaa vingine, na kuepuka kusababisha hasara kubwa.
2. Tabia za muundo wa cable retardant moto.
Muundo wa kebo ya kuzuia moto kimsingi ni sawa na ile ya kebo ya kawaida, tofauti ni kwamba safu yake ya insulation, sheath, sheath ya nje na vifaa vya msaidizi (kama vile tepi na vifaa vya kujaza) vimetengenezwa kabisa au sehemu ya vifaa vinavyozuia moto.
Nyenzo zinazotumiwa kwa kawaida ni pamoja na PVC ya kuzuia kuwaka moto (kwa matukio ya jumla ya kuzuia moto), mkanda wa kuzuia moto usio na halojeni au halojeni (kwa maeneo yenye mahitaji ya juu ya mazingira), na nyenzo za utendaji wa juu za mpira wa silicone wa kauri (kwa matukio ya juu ambayo yanahitaji uzuiaji wa moto na upinzani wa moto). Kwa kuongezea, husaidia kuzunguka muundo wa kebo na kuzuia kuenea kwa miali kwenye mapengo, na hivyo kuboresha utendaji wa jumla wa kuzuia mwali.
3. Cable inayostahimili moto ni nini?
Cable inayostahimili moto inahusu: chini ya hali maalum ya mtihani, sampuli huchomwa kwenye moto, na bado inaweza kudumisha operesheni ya kawaida kwa muda fulani.
Tabia yake ya msingi ni kwamba cable bado inaweza kudumisha operesheni ya kawaida ya mstari kwa kipindi cha muda chini ya hali ya kuungua. Kwa ujumla, katika kesi ya moto, cable haitawaka mara moja, na mzunguko ni salama zaidi.
4. Tabia za miundo ya cable refractory.
Muundo wa kebo inayostahimili moto kimsingi ni sawa na ile ya kebo ya kawaida, tofauti ni kwamba kondakta hutumia kondakta wa shaba na upinzani mzuri wa moto (hatua ya kuyeyuka ya shaba ni 1083 ℃), na safu inayostahimili moto huongezwa kati ya kondakta na safu ya insulation.
Safu ya kinzani kwa kawaida hufungwa kwa tabaka nyingi za phlogopite au mkanda wa mica ya sintetiki. Upinzani wa joto la juu la mikanda tofauti ya mica hutofautiana sana, hivyo uteuzi wa mikanda ya mica ni jambo kuu linaloathiri upinzani wa moto.
Tofauti kuu kati ya kebo inayostahimili moto na kebo inayozuia moto:
Nyaya zinazostahimili moto zinaweza kudumisha ugavi wa kawaida wa nguvu kwa kipindi cha muda katika tukio la moto, wakati nyaya zinazozuia moto hazina kipengele hiki.
Kwa sababu nyaya zinazostahimili moto zinaweza kudumisha uendeshaji wa nyaya muhimu wakati wa moto, zina jukumu muhimu sana katika majengo ya kisasa ya mijini na viwanda. Mara nyingi hutumiwa katika nyaya za usambazaji wa nguvu zinazounganisha vyanzo vya umeme vya dharura kwa vifaa vya ulinzi wa moto, mifumo ya kengele ya moto, vifaa vya uingizaji hewa na moshi, taa za kuongoza, soketi za dharura na lifti za dharura.
Muda wa kutuma: Dec-11-2024